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基于集成强化学习的飞机大迎角控制策略研究
南京航空航天大学民航学院
|
蔡微
沈霖
开通知网号
飞机在大迎角飞行区域时气动力呈现强烈的非线性、非定常特性,导致偏离特性对迎角变化十分敏感,甚至可能在不大的迎角范围内出现多次变化,因而如何设计增稳控制律保证足够的偏离阻尼一直是困扰飞机设计领域的一个难题。近年来,强化学习算法不断发展,为飞行控制设计提...
领 域:
航空航天科学与工程;
自动化技术;
关键词:
集成学习;
强化学习;
TD3算法;
增稳控制;
大迎角;
格 式:
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第十三届全国流体力学学术会议摘要集(下)
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